马凡在指挥席的工作进入到了倒计时，掐指头算了算，自己在指挥席最多还有三个班就要去市场部了。刘科现在是两三天就一个电话。你啥时候到一个月啊。不行就提前走吧。赶什么一个月啊，反正调令我俩都签字生效了blablabla的。
马凡还是一个很有责任感的人，说一个月给人家带出来新值班员，也没想提前就走。也跟刘科解释了现在的情况。刘科也没说啥，他也明白，他看中的马凡就是这种品质。有始有终。
这天晚上，马凡最后一个班了。明天9点半交接完，马凡就要直接去市场部报到了。到了九点多宋军说：“马凡，你回去睡吧，明儿早上八点来钟过来就行了，最后一个班了，不用守夜了，让你徒弟明儿起早过来就行。”
“军哥，今儿我守夜吧，最后一个班了。再守最后一次，明天我9点到席位。”
“那行吧。我们就先撤了。”
马凡环顾了一眼AOC，这是他在AOC的最后一个晚上，等到最后一个航班起飞他就该回去了。在AOC这一年的值班就结束了。你说不舍得么？当然不是那么容易割舍的，在这间大厅里马凡骂过无数次街，休息室抽了好几条烟，但是最终的目的都是把每一趟航班准时安全的送到目的地。
但是就是这最后一个晚上，闹得马凡也不安生了。
津门飞春城的航班刚起飞，马凡看了一眼还剩下最后一班，靠在椅背上长出了口气。这就要结束了啊。但是突然这个时候AOC里面突然响起了警报。马凡一个激灵弹了起来。自从燕航出事儿之后，AOC就加装了警报系统，一旦航班主动报警或者飞行状态异常，系统都会自动报警。马凡看往监控大屏，一个红色的7700赫然显示在大屏上。
（7700，飞机应答机代码，一般表示飞机出现故障、飞机有人需要急救等情况。除了7700还有7500代表劫机，7600代表通讯故障。）
“卧槽他妈，这怎么跟葡萄串一样了，燕航还没消停咱怎么又出事儿了！”
“工程呢，叫工程过来！7700了！机组打卫星电话说故障报警！”
“赶紧通知01，带班主任，把总裁和维修副总裁喊过来！飞行技术值班呢，叫过来！慢了要出大事儿的！”
精卫规定，一旦出现紧急情况，所有AOC当班指挥员和部门值班员15分钟内要全部赶到AOC集结待命。
“把高频通话调到通讯频率，问问机组发生什么事儿！”
“精卫6556，精卫6556，发生什么情况！”工程值班抓着通话器和机组联系。
“基地基地，我是精卫6556，我机现在起落架报警，温度传感器显示温度1300度，我怀疑起落架掉了，请示下一步指示！”
“挂panpan，立即挂panpan”
机组立刻在公共频道内“panpan panpan panpan，这里是精卫6556，机械故障！”
“6556你现在情况怎么样，高度多少，速度多少，油量多少。”
“panpan，精卫6556高度6000，速度300，油量18吨。”
“立即盘旋消耗油量，我们立即派人进场，稍后申请通场，我们看下情况。”
“panpan 精卫6556收到。”
“panpan，津门塔台，精卫6556机械故障，目前津门海上空盘旋耗油，申请低空通场。”
低空通场，以低高度按照飞机跑道方向飞越，以便地面观察飞机外表是否有损伤。
“精卫6556，同意通场，具备通场条件后及时通报。”
这时津门机场也启动了应急响应，急救、消防、地服整装待发集结待命。过了10分钟，公司工程部的总经理，洋航技术的总工，精卫维修副总裁三个人到了AOC，开始研究目前情况。后面三个人一致决定，穿反光背心，带上望远镜进场，在跑道尽头近距离观察。
“精卫6556,10分钟后低空通场，人已经进场了，在跑道尽头尽量低飞，看一下具体情况。”
\"panpan 精卫6556收到，10分钟后通场。\"
“panpan 津门塔台，10分钟后申请低空通场。”
“精卫6556，同意进场请求，按26L跑道方向进场。”
三个技术大佬站在跑道尽头，用高倍望远镜看着飞机的起落架：“我看好像没问题。你俩觉得呢？”
“我看外观也没什么问题。”
“我看了维护工卡，起落架还在寿命里面，看外表不像是掉了。”
“通知基地，6556在申请一次通场，我们再看一次。”
津门机场这个时候已经暂时性关闭，所有没起飞的航班全部按住，已经起飞的全部调配开了。
“panpan 津门塔台，精卫6556申请再次低空通场。”
“精卫6556，同意低空通场，按26L跑道方向进场。”
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